Оржель Алексей

Служивые рассказали, как всплыли «пленки Медведчука». В начале президентства Владимира Зеленского, тогда еще его помощник Андрей Ермак через свои контакты пытался «подсидеть» Виктора Медведчука в коммуникации с русскими на самом высоком уровне.

Служивые рассказали, как всплыли «пленки Медведчука». В начале президентства Владимира Зеленского, тогда еще его помощник Андрей Ермак через свои контакты пытался «подсидеть» Виктора Медведчука в коммуникации с русскими на самом высоком уровне.

Служивые рассказали, как всплыли «пленки Медведчука». В начале президентства Владимира Зеленского, тогда еще его помощник Андрей Ермак через свои контакты пытался «подсидеть» Виктора Медведчука в коммуникации с русскими на самом высоком уровне.

Служивые рассказали, как всплыли «пленки Медведчука». В начале президентства Владимира Зеленского, тогда еще его помощник Андрей Ермак через свои контакты пытался «подсидеть» Виктора Медведчука в коммуникации с русскими на самом высоком уровне.

Служивые рассказали, как всплыли «пленки Медведчука». В начале президентства Владимира Зеленского, тогда еще его помощник Андрей Ермак через свои контакты пытался «подсидеть» Виктора Медведчука в коммуникации с русскими на самом высоком уровне.

Гендиректор Ровенской АЭС Павел Павлишин хочет вернуться в кресло и. о. президента "Энергоатома", которое он занимал с декабря 2019-го по 29 марта 2020 года. Коррупционное атомное лобби – “за”. Министерство энергетики и защиты окружающей среды - вроде бы тоже. Павлишин удобен всем. И на тендерах, поговаривают, закупает у “нужных людей”. И когда надо было положить “атомку” в угоду “зеленым”, услужил министру Алексею Оржелю и его заму Виталию Шубину.

Гендиректор Ровенской АЭС Павел Павлишин хочет вернуться в кресло и. о. президента "Энергоатома", которое он занимал с декабря 2019-го по 29 марта 2020 года. Коррупционное атомное лобби – “за”. Министерство энергетики и защиты окружающей среды - вроде бы тоже. Павлишин удобен всем. И на тендерах, поговаривают, закупает у “нужных людей”. И когда надо было положить “атомку” в угоду “зеленым”, услужил министру Алексею Оржелю и его заму Виталию Шубину.

Гендиректор Ровенской АЭС Павел Павлишин хочет вернуться в кресло и. о. президента "Энергоатома", которое он занимал с декабря 2019-го по 29 марта 2020 года. Коррупционное атомное лобби – “за”. Министерство энергетики и защиты окружающей среды - вроде бы тоже. Павлишин удобен всем. И на тендерах, поговаривают, закупает у “нужных людей”. И когда надо было положить “атомку” в угоду “зеленым”, услужил министру Алексею Оржелю и его заму Виталию Шубину.

Гендиректор Ровенской АЭС Павел Павлишин хочет вернуться в кресло и. о. президента "Энергоатома", которое он занимал с декабря 2019-го по 29 марта 2020 года. Коррупционное атомное лобби – “за”. Министерство энергетики и защиты окружающей среды - вроде бы тоже. Павлишин удобен всем. И на тендерах, поговаривают, закупает у “нужных людей”. И когда надо было положить “атомку” в угоду “зеленым”, услужил министру Алексею Оржелю и его заму Виталию Шубину.

Гендиректор Ровенской АЭС Павел Павлишин хочет вернуться в кресло и. о. президента "Энергоатома", которое он занимал с декабря 2019-го по 29 марта 2020 года. Коррупционное атомное лобби – “за”. Министерство энергетики и защиты окружающей среды - вроде бы тоже. Павлишин удобен всем. И на тендерах, поговаривают, закупает у “нужных людей”. И когда надо было положить “атомку” в угоду “зеленым”, услужил министру Алексею Оржелю и его заму Виталию Шубину.

В этом году государство выделило на дорожное строительство и ремонтные работы гигантскую сумму порядка 100 миллиардов гривен. Это намного больше, чем была "цена вопроса", например, в скандальных схемах времен Порошенко вроде "Роттердам плюс" и оборонных заказов.

В этом году государство выделило на дорожное строительство и ремонтные работы гигантскую сумму порядка 100 миллиардов гривен. Это намного больше, чем была "цена вопроса", например, в скандальных схемах времен Порошенко вроде "Роттердам плюс" и оборонных заказов.

В этом году государство выделило на дорожное строительство и ремонтные работы гигантскую сумму порядка 100 миллиардов гривен. Это намного больше, чем была "цена вопроса", например, в скандальных схемах времен Порошенко вроде "Роттердам плюс" и оборонных заказов.

В этом году государство выделило на дорожное строительство и ремонтные работы гигантскую сумму порядка 100 миллиардов гривен. Это намного больше, чем была "цена вопроса", например, в скандальных схемах времен Порошенко вроде "Роттердам плюс" и оборонных заказов.

В этом году государство выделило на дорожное строительство и ремонтные работы гигантскую сумму порядка 100 миллиардов гривен. Это намного больше, чем была "цена вопроса", например, в скандальных схемах времен Порошенко вроде "Роттердам плюс" и оборонных заказов.